从中国走向世界 哈弗“出海”对中国品牌意味着什么
“哈弗H6全球300万辆、哈弗品牌十连冠不仅仅是个销量数据，更是吹响了中国品牌全球化的号角。长城汽车将是最有希望成为丰田、大众的中国车企之一。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋如是说。
汽车作为最具国际化特征的商品之一，一直是国际贸易和国际经济合作的重要载体。 随着我国自主品牌汽车产品竞争力的不断提升，“加紧海外布局，开拓国际市场”成为不少人对自主品牌发展的期许。
“我们的企业在走向国际市场的时候，经营理念、经营模式也发生了质的转变。”中国贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠认为，“从原来的以贸易为主、低价竞争转为本地建厂、投资合作、渠道建设等深层次的合作模式，实现了从经营产品到经营品牌、从销售能力到体系能力的升级。”
近日，在“神车H6 300万哈弗十冠嘉年华”活动上，长城汽车股份有限公司高级副总裁兼销售公司总经理李瑞峰就向跨国品牌下了战书。
“哈弗H6改写了一个全新格局，凭借最懂中国消费者的强大产品力，逆袭外资，改变了国人的汽车消费观念，也改写了国人对自主品牌的认知。”李瑞峰直言，“如果说哈弗品牌已经在世界绘制广阔蓝图，那么H6则是哈弗全球化的最佳成果。”
给李瑞峰底气的，是哈弗上市以来的市场表现。以哈弗H6为例，据长城汽车销量数据，哈弗H6在2011年正式上市，截止2019年12月底实现全球累计销量300万辆，冲入300万俱乐部。
值得一提的是，随着哈弗的成长，“走向全球”已经成为它的下一个“小目标”。2019年初，哈弗发布了“521全球化战略”：用5年时间，实现年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌。
据悉，生产层面，哈弗在俄罗斯图拉州，打造了中国首个全工艺海外整车工厂，这与马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯等地的KD工厂，以及国内九大生产基地形成了“9+5”的全球化生产体系。
销售服务层面，哈弗勾勒覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区多达500余家的经销商网络，同时在澳大利亚、南非等重点市场建立海外配件中心库，在满足全球用户购买需求的同时提升客户满意度。
“生于中国，志在全球。伟大品牌的目光，总在最高远处。哈弗品牌将直面竞争，让中国制造成为世界瞩目的焦点，让全球消费者感受到中国品质和中国的力量。”李瑞峰如是说。
